AutoPidurivoolikon osa autopidurisüsteemis. Selle peamine funktsioon on pidurdusvahendi edastamine autopidurdusprotsessi ajal, et tagada pidurdusjõud autopiduri kingale või pidurisadulale, et energiat saada, nii et pidur oleks igal ajal efektiivne. Pidurdussüsteemis kasutatakse lisaks toruliigesele ka autopiduri hüdraulilise rõhu, õhurõhu või vaakumi edastamiseks või ladustamiseks.
Selle asendamistsükkel on tavaliselt 30 000 kilomeetrit ehk umbes 3 aastat, kuid see varieerub selliste tegurite tõttu nagu sõiduki kasutamine keskkond ja sõiduharjumused. Pidurdussüsteemi põhikomponendina õlab see pidurdusvahendi ja rõhu reguleerimise raskeid ülesandeid, mis mängib otsustavat rolli pidurdusjõudu kiire edastamise korral. Erinevad kasutuskeskkonnad, näiteks tugev vihm või niiske keskkond, kiirendab selle vananemist. Erinevate sõiduharjumustega voolikute kaotuse aste on samuti erinev. Seetõttu on soovitatav regulaarselt kontrollida ja seda õigel ajal asendada, kui on selliseid kõrvalekaldeid nagu vananemine.
Oluline on teada, et vananemiskiirusPidurivoolikKa erinevad materjalid on erinevad. Kummist materjalid on vananemisele suhteliselt rohkem altid. Normaalse kasutamise korral võib see olla ligi 3 -aastane kasutusaasta. Peate tähelepanu pöörama selle staatusele. Kui on olemas vananemise märke nagu pinna kõvenemine ja peened praod, peate kaaluma selle asendamist. Ehkki nailon töötab mõnes etenduses paremini, nõrgeneb selle tõmbetugevus madala temperatuuriga keskkonnas. Kui sõidukit sõidetakse sageli madala temperatuuriga piirkondades, on vaja pöörata tähelepanu ka sellele, kas sellel on jõudlusmuudatus, ja jõudlusprobleemidega tuleks õigel ajal käsitleda.
Juhtimisharjumused mõjutavad ka selle kaotust. Sellised halvad sõiduharjumused, näiteks äkiline pidurdamine ja sagedane pidurdamine, põhjustavad vooliku suuremat rõhku ja löögijõudu, kiirendades selle kulumist ja vananemist. Sõidukite puhul, mida sageli juhitakse, võib voolikul olla probleeme vähem kui 30 000 kilomeetri kaugusel ja see tuleb eelnevalt välja vahetada. Seetõttu peaksid kõik juhtimisel sujuvalt juhtimisele tähelepanu pöörama, mõistlikult ennustama teeolusid, et vähendada tarbetut pidurdamist ja aidata pikendada selle kasutusaega.
Lühidalt, auto vahetamiseks pole absoluutset ajastandarditPidurivoolik. Saame kaaluda paljusid aspekte sõiduki sõidukeskkonna, meie sõiduharjumuste põhjustatud kulumise jms põhjal. Saame regulaarselt kontrollida, et vältida juhtimisriske.
